SYSTEM ENGINEER ? ELECTRIC POWERTRAIN ARCHITECTURE

Ducati Motor Holding S. p.
A < br/> All’ interno della Direzione Tecnica, nell’ area E- Mobility, siamo alla ricerca di una risorsa da inserire nel ruolo di System Engineer che contribuisca allo sviluppo dell’ architettura dei sistemi che compongono il powertrain elettrico.
Questa figura sarà responsabile della progettazione, integrazione e manutenzione di soluzioni complesse, garantendo che ogni componente – dalla VCU al BMS, fino all’ inverter – sia perfettamente integrato all’ interno dell’ ecosistema veicolo.
La risorsa avrà un ruolo chiave nella definizione di infrastrutture mission-critical, assicurandone affidabilità , sicurezza, scalabilità e performance durante tutte le fasi del ciclo di vita del prodotto, dalla progettazione iniziale fino alla validazione e al supporto post-lancio.
Responsabilità principali: redigere documentazione tecnica e specifiche di sistema per componenti chiave come VCU ( Vehicle Control Unit), BMS ( Battery Management System), Inverter e altri dispositivi della moto elettrica, seguendo i processi aziendali; assicurare che l’ architettura di sistema soddisfi i requisiti tecnici e gli obiettivi di miglioramento, adottando un approccio ingegneristico strutturato; collaborare con i team di ingegneria di progetto per garantire coerenza tecnica e supportare le attività di Verification Validation (V V), nonché le analisi di affidabilità , disponibilità , manutenibilità e sicurezza (RAMS); supportare l’ integrazione delle diverse architetture di sistema; gestire le interfacce di comunicazione tra i dispositivi del veicolo, sia per la trazione che per i sistemi ausiliari (es. dashboard, centraline, sistemi wireless), coordinandosi con fornitori esterni e team interni; fornire supporto nei processi di certificazione software, sia interni che presso enti omologativi; contribuire alla definizione e al mantenimento delle baseline di sistema, analizzando e implementando le change request: agire come punto di riferimento per l’ ente omologazione aziendale su tutte le tematiche legate a sviluppo, implementazione e test del software; emsp; agire come interfaccia tecnica del team di sviluppo per tutti gli aspetti legati alla Functional Safety (ISO 26262), collaborando attivamente con il Functional Safety Manager per: l’ analisi dei rischi (HARA – Hazard Analysis and Risk Assessment); la definizione dei requisiti di sicurezza a livello di sistema (FSC – Functional Safety Concept) e di componente (TSR – Technical Safety Requirements, FSR – Functional Safety Requirements), l’ integrazione dei requisiti di sicurezza nel ciclo di sviluppo.
Si richiede Preferibilmente laurea in Ingegneria Elettrica, Elettronica, Meccatronica, Automazione o Informatica, con ottima votazione; ottima conoscenza della lingua inglese; esperienza consolidata di almeno 3-5 anni in ruoli analoghi, preferibilmente in ambito automotive o e-mobility; conoscenza delle normative e standard di settore, tra cui: Functional Safety (ISO 26262), con esperienza pratica nella gestione di attività come: HARA ( Hazard Analysis and Risk Assessment); FSC ( Functional Safety Concept); FSR ( Functional Safety Requirements); TSR ( Technical Safety Requirements).
Cybersecurity (UN R155, ISO/SAE 21434), con familiarità con le attività di TARA ( Threat Analysis and Risk Assessment); FOTA (UN R156); esperienza nella redazione di specifiche e sviluppo software secondo standard ASPICE e AUTOSAR; conoscenza di base della suite Math Works (MATLAB/ Simulink); familiarità con l’ elettronica di potenza e i sistemi di trazione elettrica; buona conoscenza della lingua inglese (scritta e parlata); disponibilità a trasferte nazionali e internazionali; ottime capacità organizzative e relazionali; attitudine al lavoro in team multidisciplinari; proattività e orientamento alla risoluzione dei problemi.
Ruolo: Ingegneria/ Progettazione Tipo di occupazione: Contratto a tempo indeterminato Sede: Bologna Ruolo: Ingegneria/ Progettazione***---***